彈街路造句

• 80年代，彈街路面全部改筑為混凝土路。
• 尚有未改造的彈街路17條,長3350米,面積14396平方米。
• 全區最后一條彈街路（昌化路）也于1989年鋪成柏油路。
• 彈街路，又稱“彈格子路”、“片彈石路”、“彈硌路”。
• 最初這些馬路基本上都是土路、沙石路、煤渣路或彈街路。
• 根據計劃,除文昌路予以保留外,其余彈街路均在近期內改為新路面。
• 經歷屆政府努力,到1992年末共改造彈街路351條,占全區道路總條數80%,面積達787968平方米。
• “彈”在古漢字中有硬質球狀物的意義，古代的火炮的炮彈就是一種大小如拳的鐵彈，彈街路因此得名。
• 將彈街路面街坊小路288條，9.68萬平方米，筑成混凝土路或瀝青路；為萬余戶居民接水進戶；新工房成片出現。
• 改建和拓寬陸家渡路、田度路、東昌路、東寧路、陸家嘴路、浦東南路和泰東路等，改造境內所有彈街路有19027平方米。
• 用彈街路造句挺難的，這是一個萬能造句的方法
• 實際上“彈街路”也被分為幾種檔次，最差的就是以大小不等的碎石鋪筑的路，這種碎石行內稱之“毛片”，于是這種路也被叫作“毛片路”；一種是將石塊敲成大小相近的邊長約10厘米的石塊鋪的路，而最好的“彈街路”是以斬成上大下小方錐形石塊鋪的路。
• 洋涇鎮的東西一條街，后改稱洋涇鎮路，自東柵口到西柵口，長793米，南側有糟坊路、桃園路、南洋涇路、潘家弄、寶仁里，北側有定水路、孟家弄、北洋涇路、永安街、凌家弄，原來都是青石板或彈街路，寬3-6米不等，曲曲折折，兩旁多1層的本地磚木平房和二層的老式走馬樓，少量為30年代修建的石庫門和洋式混凝土花園住宅。
• 路那么高溫，但它又有許多缺點，不論用什么樣的石材鋪彈街路，石塊與石塊之間有較大的拼縫，車輛在“彈街路”上行駛，震動和跳躍是難免的，上海人把車輛震動而坐車者屁股受罪講作“吃彈簧屁股”，如車輛急駛在“彈街路”上，這已不是“吃彈簧屁股”可比擬的了，而是“屁股豁成兩半爿”了，并且車輛輪胎受損相當嚴重。